Двигатель
Тип двигателя 4-тактный
Рабочий объем, см3 299
Смесеобразование 34мм, CVMikuni
Охлаждение
Воздушное /масляное
Запуск Электростартер, ручной стартер
Доступный утилитарный мотовездеход в популярной серии Sportsman. Мощный одноцилиндровый карбюраторный двигатель Polaris 450 с жидкостным охлаждением, возможность переключения 2WD/AWD.Независимая задняя подвеска с 24.1 см ходом и 27.9 см дорожным просветом. Буксировочная нагрузка 555,7 кг. Грузоподъемность багажника 122,5 кг (переднего – 40,8 кг, заднего – 81,6 кг. Передовая вариаторная трансмиссия PVT. Передний багажник с закрытым отсеком для хранения имущества. Прочный материал кузовных деталей. Передняя подвеска MacPherson с большим ходом. Сцепное устройство, двойные задние фонари (габаритные и тормозные), задний отсек для хранения вещей, быстрая установка аксессуаров Lock&Ride. Удобная эргономика для комфортных поездок. Супер яркий свет фар.
Совместная система контроля на спуске (ADC) и система торможения двигателем (EBS) обеспечивают великолепную управляемость и плавное равномерое движение при спуске. Независемая задняя подвеска обеспечивает большую плавность движения и уменьшает приседание задней части квадроцикла при ускорении. Если Вы включаете режим Turf при движении на заднем приводе, то разблокируеться задний дифференциал, что позволяет снизить усилия, необходимые для поворота руля и уменьшить радиус поворотов. Кроме того, в этом режиме уменьшается повреждение грунта. Система полного привода AWD включаеться автоматически когда необходима дополнительная тяга. Передний привод отключается автоматически, когда полный привод больше не нужен.
Тип двигателя: 4-тактный SOHC
Рабочий объем, см3: 850 см³, двухцилиндровый
Смесеобразование: два 40 мм дросселя, электронный впрыск топлива
Охлаждение: жидкостное
Запуск: электростартер
Тип двигателя: 4-тактный SOHC
Рабочий объем, см3: 850 см³, двухцилиндровый
Смесеобразование: два 40 мм дросселя, электронный впрыск топлива
Охлаждение: жидкостное
Запуск: электростартер
Эта модель специально разработана для выполнения тяжелой работы. Сверхпрочный композитный кузов имеет повышенную вместимость и позволяет перевозить грузы, ранее доступные только автомобилям. Полный привод на все шесть колес обеспечивает феноменальную проходимость, которая вкупе с большой грузоподъемностью делает элементарной доставку грузов в любую точку и в любую погоду. При отключении полного привода эта машина поразительно резво преодолевает пересеченную местность с любым типом покрытия. Sportsman 500 6х6 - единственный вездеход, который при установке гусениц на задние колеса способен преодолевать предельно глубокий снег.
